Pont d'arc lligat

Components estructurals

Costella d'arc: com a estructura principal-de càrrega, suporta càrregues verticals i les transfereix als molls. Generalment es construeix amb formigó armat o acer. Les seves-formes de secció transversal inclouen forma rectangular, I-o forma-de caixa. Per a llums petites, les seccions transversals-rectangulars s'utilitzen principalment; per a grans llums, les seccions transversals-en forma de I o de caixa-{10}} són més efectives per millorar la rigidesa a la flexió.

Tirant: Un component clau que connecta el nervi de l'arc i la coberta del pont. Mitjançant la pretensió o el post-tensat, proporciona suport horitzontal a la coberta del pont, suporta la tensió horitzontal als peus de l'arc i forma un sistema de suport-de força estable juntament amb la costella de l'arc. Les seves-formes de secció transversal inclouen acer de secció, acer pla, formigó armat i formigó armat pretensat. Els tirants rígids es dissenyen generalment amb seccions transversals-en forma de caixa o en forma de I-.

Vareta de penjador: Normalment un component esvelt que actua com a membre carregat axialment, només suportant tensió. S'utilitza per connectar la costella de l'arc i el tirant per a la transferència de càrrega. Antigament s'utilitzaven sobretot components de formigó armat o de formigó pretensat; ara, s'adopten habitualment paquets de filferro d'acer d'alta-resistencia o barres d'acer gruixudes.

Sistema de coberta de pont: Responsable de suportar directament les càrregues de trànsit i transferir aquestes càrregues a les nervadures de l'arc i els tirants.

Característiques estructurals

Coixinet de força raonable: Dóna un joc total al rendiment estructural i l'efecte combinat de bigues (flexió del coixinet) i arcs (compressió del coixinet). L'empenta horitzontal als extrems de l'arc és suportada per les tirants, de manera que no es genera cap empenta horitzontal als suports dels extrems de l'arc, i no hi ha impacte en l'assentament desigual de pilars i contraforts.

Gran capacitat d'envergadura: Combina la gran capacitat d'envergadura dels ponts d'arc i la forta adaptabilitat dels ponts de bigues a la base. És un tipus de pont superior quan l'elevació de la coberta del pont és limitada, l'espai lliure necessari per sota del-pont és elevat o les condicions geològiques dels fonaments del moll i dels contraforts són pobres.

Aspecte estètic: la forma corba de la nervadura de l'arc és elegant i es pot integrar amb el paisatge urbà, la qual cosa la fa apta per a-ponts de riu urbans o nuclis d'intercanvi.

Tipus principals

Pont compost d'arc-de biga senzillament recolzat: només s'utilitza com a pont de tipus-pasant, tots els quals són arcs de sistema compost lliures d'empenta-. L'estructura externa és estàticament determinada, mentre que l'estructura interna és una estructura hiperstàtica. A més de les costelles de l'arc, els components principals-de càrrega també inclouen bigues longitudinals de rigidesa. Segons la rigidesa relativa de les costelles de l'arc i els tirants, es pot dividir en tres tipus: tirant flexible amb arc rígid, tirant rígid amb arc flexible i tirant rígid amb arc rígid.

Feix continu-Pont compost d'arc: pot ser de tipus coberta-, mig-de-o de-tipus, i també pot ser una combinació d'arcs múltiples{-nervades, arcs de doble-nerfs o arc-únics amb bigues de rigidesa. Té una gran rigidesa, una gran capacitat d'envergadura i un aspecte estètic.

Pont únic en voladís compost: només apte per a ponts tipus coberta-i és especialment convenient per a la construcció de rotació. La biga de reforç suporta la tensió i la flexió, i les nervadures de l'arc són de formigó armat.

Camps d'aplicació

Enginyeria de ponts: S'utilitza àmpliament en la construcció de ponts a casa i a l'estranger. Per exemple, un gran pont d'arc lligat a la província de Guangdong travessa un riu de centenars de metres, i un pont transitable d'hivern-a la província de Heilongjiang pot suportar càrregues de neu-de gel i càrregues de vehicles.

Altres Edificis: També es pot aplicar a les estructures de cobertes de gimnasos, sales d'exposicions, estacions de tren, aeroports, etc., per oferir espais interiors de gran-envergadura.

Qualificacions sòlides: compta amb 20-qualificacions d'alt nivell, com ara la fabricació d'estructures d'acer de primer-nivell, la fabricació de ponts d'acer i altres certificacions premium. Certificat per múltiples sistemes de gestió, la seva força completa es troba entre els 50 millors de la indústria de l'estructura d'acer de la Xina.

Tecnologia poderosa: com a empresa nacional d'alta-tecnologia, posseeix prop de 100 patents i duu a terme una cooperació de recerca-universitaria- de la indústria amb diverses universitats. Ha construït una "fàbrica nacional de 5G" i realitza una gestió i control intel·ligents de-procés complet mitjançant Internet industrial i grans models d'IA, augmentant l'eficiència de producció en un 26%.

Qualitat Superior: ha establert un estricte sistema de control de qualitat. Equipat amb línies de producció intel·ligents, la seva taxa de qualificació del producte arriba al 99,98%. Ha participat en la construcció de projectes emblemàtics com l'aeroport internacional de Beijing Daxing i ha guanyat molts honors, com ara el premi d'or de l'estructura d'acer de la Xina.

Serveis Integrals: ofereix serveis únics-des del disseny i la fabricació fins a la construcció i l'operació i el manteniment, i admet necessitats personalitzades. El seu negoci cobreix mercats nacionals i estrangers, amb una quota de mercat a l'estranger de prop de l'11%, guanyant reconeixement internacional.

Etiquetes populars: pont d'arc lligat, fabricants de pont d'arc lligat de la Xina, proveïdors, fàbrica